Moja Galeria Modeli Letadeł

[Pablito 1169]

Przeprowadziłem mały eksperyment przeskalowałem sobie model który mi się podobał a w 1:100 był za duży aby go zrobić (miejsca mam coraz mniej ),a więc przeprowadziłem przeskalowania owego modelu i oto efekt mojej mozolnej pracy (a łatwo nie było)

A zatem prezentuje model samolotu Antonov An-148 w malowaniu linii lotniczej Angara Airlines który bazę główną ma w Irkucku w Rosji

 

 

A następny będzie bardzo ciekawy pod względem konstrukcyjnym model pewnego samolotu z Rosji który obecnie produkowany jest na Ukrainie

[Pablito 1169]

Kolejny model który wytoczono z mojej wytwórni to Antonov An-74TK w skali ok 1:200

[Tuulihaukka 17]

Woooh, oryginalne masz hobby. Przejrzałam sobie kawałek Twojej galerii i muszę przyznać - zachwycam się. Ile czasu zajmuje Ci zrobienie takiego modelu?

[Pablito 1169]

To zależy od tego jak model jest duży i jak jest skomplikowany ,te w skali 1:300 robię kilka dni

[Kuolema666 518]

Kolejny wspaniały samolot. :) Muszę przyznać że umiejscowienie silników mnie ciekawi. Czyżby umiejscowienie silników na górnej części płatu miało coś wspólnego z zdolnością samolotu do krótkiego startu i lądowania? :D

[Pablito 1169]

Wow Kuolema666 ,jestem pod wielkim wrażeniem twojej dedukcji,masz racje położenie silników na skrzydle w An-74 daje własności temu samolotowi krótkiego startu i lądowania ,a efektem tego daje nadmuch gorących gazów wylotowych na klapy znajdujące się na krawędzi spływu skrzydeł ,twoja miłość do szybowców akcentuje wiedzą ,gratuluje .

A teraz serwuje kolejny model w postaci samolotu Airbus A320 w malowaniu nisko kosztowych linii lotniczych Easy Jet ,skala 1:300

[Pablito 1169]

Po krótkiej przerwie wracam z kolejnym modelem tym razem jest to Airbus A330-300 w malowaniu linii Asiana Airlines skala 1:300

[beatag60 2263]

"Południowe "malowania tych cudeniek są najładniejsze:)

[Pablito 1169]

Kolejny wczoraj ukończony model,tym razem jest to Boeing B777-200LR w malowaniu linii lotniczej z Pakistanu PIA skala 1:300

 

 

 

A następny model będzie moim kolejnym eksperymentem

[Pablito 1169]

Czas na kolejny mój eksperyment ,zrobiłem model samolotu w układzie którego jeszcze nie mam w swojej kolekcji i to był dla mnie poligon doświadczalny

A więc prezentuje owoc mojego doświadczenia czyli Saab J35 Draken w skali 1:60 model ten prezentuje malowanie ostatniego Drakena w służbie liniowej w szwedzkich królewskich siłach powietrznych z jednostce F10 która wchodzi w skład 2 dywizjonu

 

A teraz kilka słów o tej bardzo ciekawej konstrukcji Saab J35 Draken zbudowany jest w układzie podwójnej delty bez usterzenia poziomego ,powstało kilka wersji m in rozpoznawcza ,myśliwska oraz do atakowania celów naziemnych .

 

Kolejnym modelem wrócę do samolotów pasażerskich

[Pablito 1169]

Po kilku dniach nieobecności wracam z kolejnym modelem ,tym razem jest to Ukraiński Antonov An-158 w malowaniu fabrycznym ,skala 1:ok 150

 

 

An-158 to wydłużona i zmodernizowana wersja samolotu An-148 ,na pierwszy rzut oka można ją odróżnić od An-148 dłuższym kadłubem oraz wingletami na końcach skrzydeł

 

A następne będą 2 modele samolotów pasażerskich w wersji do przewozu frachtu

[Pablito 1169]

Zgodnie z zapowiedzią na koniec roku ukazuje moje dwa ostatnie modele w 2014 roku ale nim to nastąpi ,chce wam pokazać model którego nie miałem w planach i nie jest w mojej kolekcji ,a jest prezentem dla mojego siostrzeńca pod choinkę ,a jest nim Airbus A330-200 w skali 1:150 w malowaniu linii lotniczej Emirates

to model na stojaczku po wręczeniu siostrzeńcowi

a to model przed zamontowaniem do podstawki

a teraz moje dwa ostatnie modele w tym roku ,jak obiecałem będą to samoloty pasażerskie przystosowane do przewozu towarów na paletach ,pierwszy z nich to Boeing B777F w malowaniu linii lotniczej Emirates Cargo skala ok 1:200

a drugim jest Boeing B747-400F w malowaniu linii lotniczej Emirates Cargo w skali 1:300

A teraz kilka słów o towarowych wersjach samolotów pasażerskich ,a więc owe wersje to nic innego jak samolot pozbawiony przedziału pasażerskiego w którym jest wielka ładownia ,w podłodze umieszczone są specjalne rolki aby w łatwiejszy sposób przemieszczać po pokładzie ,z zewnątrz odróżnić można samoloty towarowe od pasażerskich tym że towarowe nie mają okienek ,mają duże drzwi przez które ładuje się fracht oraz w przypadku B-747-400F mają unoszony dziób ,aby ułatwić dostęp do głównej ładowni

 

 

A teraz podsumowanie 2014 roku w mojej galerii ,a więc rok 2014 zaczął nowy etap w mojej modelarskiej działalności tzn powstała moja wielka kolekcja która przekracza już 100 modeli ,samolotów pasażerskich

A plany na 2015 rok ,hmm zacznę od czegoś rosyjskiego ,mam w planach przynajmniej 2 serię ,mam także w planach zrobić kilka nietypowych modeli także z ciekawymi malowaniami ,jak tylko miejsce którego jest coraz mniej mi na to pozwoli

[beatag60 2263]

Kolekcja absolutnie wspaniała, życzę Ci aby rosła i dalej zachwycała:)

[Pablito 1169]

Mój pierwszy w 2015 roku modelem jest model samolotu pasażerskiego Tu-114 w skali 1:300

 

 

[beatag60 2263]

Jaka to kruszyna wobec poprzednich projektów;) Tu dopiero misterna robota:)

[Pablito 1169]

Kolejnym modelem ,jaki wczoraj w nocy skończyłem ,jest nim Boeing B787-8 Dreamliner ,w malowaniu jakim były malowane prototypy od numeru 003

 

a teraz pokaże wam jak ciasno robi mi się pod sufitem jest już coraz mniej miejsca

 

 

A następnym modelem będzie model samolotu który uczestniczył w jednej z najbardziej tajemniczych katastrof lotniczych w historii lotnictwa

[beatag60 2263]

Jestem zachwycona Twoim sufitem:)

[Pablito 1169]

Tak jak wspominałem ,w poprzednim poście kolejny model który właśnie skończyłem ,jest modelem samolotu który uczestniczy w bardzo tajemniczej katastrofie,a jst nim Boeing B737-300 w malowaniu nieistniejącej cypryjskiej linii lotniczej Helios Airways (linia oglosiła swoją upadlość niedługo po katastrofie ktora była w 2005 roku)

 

 

Jako ciekawostkę dodam że linia Helios ,miała swego czasu połączenie z Polski ,latała z Warszawy i Poznania .

 

Jak ktoś chce sobie poczytać o przebiegu owej katastrofy odsyam do linku ,oraz do serialu z cyklu Katastrofy w przestworzach ,który dostępny jest na YT

http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_lotu_Helios_Airways_522

 

Następnym modelem będzie coś większego w ciekawym malowaniu

[Lars 1]

Nie myślałeś, by je szpachlować i malować po sklejeniu, ew. wcześniej lakierować dla usztywnienia?

[Pablito 1169]

Szpachlować i malować to można modele plastikowe ,a ja robię papierowe ,które po pierwsze nie trzeba malować bo są pomalowane ,a szpachla na papierze ,to sam się domyśl jakby to się skończyło

[Pablito 1169]

Kolejny model który właśnie skończyłem przed 5 minutami ,a jest nim Airbus A330-300 w malowaniu brytyjskiej linii lotniczej British Midland skala standardowa 1:300

 

[PaulaEija 1628]

Pablo, jak Ty znajdujesz tyle czasu i cierpliwości na te modele? Podziwiam. :>

[Pablito 1169]

Droga Paulo ,jeśli chodzi o cierpliwość to po 16 latach robienia modeli ,cierpliwość sobie wyrobiłem,a co do czasu to robię w wolnych chwilach i bardzo często nocami ,bo wtedy znacznie lepiej mi to idzie niż za dnia zdarza się też często że jak tracę wenę to często leży w surowym stanie i czeka na powrót weny

[Ares 1858]

Pablo, wspaniałe modele tworzysz. Powinieneś otworzyć sklep z modelami samolotowymi. :)

[PaulaEija 1628]

Czyli kiedy Ty śpisz? Sypiasz w ogóle? xD

Tak czy inaczej gratuluję dorobku twórczego. ;)