Pablito

Znam tą kapelę ,poznałem ją przypadkiem ,po tym gdy kumpel mnie zapytał czy ich znam i posłał mi link do jednego numeru ,i to było coś ,te ich riffy i solówki są zarąbiste ,Japoniec wymiata ,Wokal mają taki typowy dla power metalu ,podobają mi się też gary . Moim ulubionym numerem jest Cry Thunder z tą genialną solówkę po środku .

Ostatnia odsłona mojej Serii Qatar Airlines ,tym razem jest to skończony dosłownie 5 min temu a więc wytoczył się z mojej fabryki na świeżo a jest to Boeing B777-200 ,skala 1:300 Droga Paula już najprościej tłumaczę o co chodzi z podwiniętymi skrzydłami otóż dzięki podniesieniu końcówki skrzydła zmniejsza się ciśnienie powietrza opływającego skrzydło i dzięki temu samolot leci gładko i szybko zużywając przy tym znacznie mniej paliwa przez co lot staje się ekonomiczny Co będzie następne ,hmmm na pewno to będzie ciekawe malowanie

Teraz powracam do tematu o którym wspominałem w jednym z pierwszych postów ,tzn dziś postaram się wam co nieco opisać o Kremacji Zwłok ,A więc kremacja zwłok to jeden z 2 sposobów pochówków,Historia spalania zwłok zaczyna się od czasów starożytnych,to temat na kolejny post jak będziecie chcieli ,za zajmę się kremacją w czasach współczesnych . A więc zacznijmy od początku po przygotowaniu zwłok przed kremacją ,umieszcza się je w trumnie albo kartonowej albo wiklinowej choć zdarza się też drewniana ,trumna musi być pozbawiona metalowych okuć i antab ,(przeciw wskazanie jest gdy osoba kremowa ma metalowe elementy w ciele i rozrusznik serca ,wtedy do kremacji nie może dojść . A więc zwłoki są już w odpowiedniej trumnie ,rozpoczyna się ostatnie pożegnanie przez rodzinę w odpowiedniej sali w Krematorium potem trumna na specjalnym wózku zmierza do pieca kremacyjnego . Proces spopielania odbywa się w specjalnych piecach ,ciało spopielane jest w temperaturze od 750-1200 Stopni .w silnie rozgrzanym powietrzu bez dostępu ognia na ciało zmarłego .Po ok 2 godzinach pozostaje z ciała ok 2,5 kg prochów ,Szczątki po rozdrobnieniu w specjalnym młynku składane są do urny i przekazywane rodzinie (jako ciekawostką urna po kremacji powinna być ciepła ,zimna urna dowodzi tego że prochy nie są te co trzeba , takie przypadki się zdarzały )

4 odsłoną mojej serii jest Airbus A380-800 w malowaniu tzw Old Livery przez spotterów nazywany Retro livery ,linia oczywiście Qatar Airways ,skala 1:300 Dziś zaczynam pracę nad ostatnią odsłoną serii Qatar Airways ,niebawem także zamieszczę zdjęcia mojego modelu na zamówienie którego wczoraj skończyłem Edit do tego co pisała Paula ,tak w logo linii jest łeb jakiegoś zwierza ,tylko nie wiem którego ,a co do wywiniętych końcówek to jest to patent Airbusa stosowany tylko na A350 ,B787 ma podobnie zrobione końcówki skrzydeł ale choć krzywizna jest delikatniejsza niż zastosowana w A350

Aniu super foty ,widzę że tak samo jak ja mile i wesoło spędziłaś czas z Evi ,taka prawda że z Evi czas spędzić to czysta przyjemność ,Evi genialną masz koszulkę ,tą z napisem Cool Story Bro ,w kapeluszu też ci do twarzy ,Tai fajna nastrojowa fota ,fajnie wyglądasz

Taaaa i było by z naszą forumową rodziną jak w Modzie na sukces ,każdy z każdym

Ale piękna ta ,ważka ,jakiś niesamowity okaz ,bo nie widziałem nigdy niebieskiej ważki ,zawsze są czarne albo zielone

I ja tu też jestem ,Paula fajne ci to drzewo genealogiczne wyszło

Kolejna odsłona mojej serii ,tym razem w 2 odsłonach . Qatar Airways była pierwszą linią lotniczą która otrzymała Airbusa A350-900 ,drugi prototyp został pomalowany w hybrydowe malowanie które łączyło malowanie firmowe oraz linii Qatar Airways i to jest druga odsłona mojej serii Model w skali 1:300 Po kilku miesiącach linie lotnicze Qatar Airways otrzymały pierwszego A350-900 który został pomalowany w faktyczne barwy linii ,i to jest 3 odsłona mojej serii Model w skali 1:300 a poniżej oba A350-900 na wspólnym zdjęciu Gdy skończę model na zamówienie wezmę się za czwartą odsłonę mojej serii

Z przyjemnością przedstawiam wam kolejną serię poświęconą jednej linii lotniczej ,tym razem seria jest poświęcona linii lotniczej z Kataru Qatar Airlines .Jako pierwszy bramy mojej fabryki opuszcza Airbus A340-600 ,model w skali 1:300 Model ten dedykuje Evi za mile spędzony dzień oraz za to że jesteś Evi A za jakiś czas druga odsłona mojej serii

Kolejny wykład będzie na życzenie Pauli ,a tematem wykładu będą meble w których udamy się w ostatnią drogę na wieczny spoczynek tzn Trumny . A więc pierwsze przypadki chowania zmarłych w drewnianych skrzyniach były już w średniowieczu ,a w Europie upowszechnił się w 14 wieku . Trumna składa się z wieka ,części w której leżą zwłoki ,po bokach trumny są tzw Antaby ,czyli uchwyty które służą to przenoszenia trumny a także w antaby wczepiane są liny którymi trumna opuszczana jest do grobu .Trumny są drewniane (Dębowe ,Lipowe ,Bukowe ,a także metalowe ,z płyty fornirowej oraz tekturowe (kremacyjne ) Wyróżniamy kilka modeli trumien ,klasyczna z wysokim wiekiem używana jeszcze do lat 90 obecnie wycofywana na rzec trumien z niskim wiekiem ,trumny w stylu amerykańskim przeważnie metalowe z odsuwaną rozkładaną częścią głowową wieka a także trumny francuskie z płaskim wiekiem używane także we Włoszech . W środku trumna wyłożona jest materiałem pochłaniającym płyny oraz ma poduszkę pod głowę . Podczas transportu na dłuższą odległość do trumny umieszczane są metalowe przeważnie z blachy cynkowej wkłady w których wieko spawane jest razem z denną częścią Są też trumny szklane oraz trumny z szklanymi okienkami ,przed złożeniem do grobu trumna jest skręcana wkrętami aby Wieko było na sztywno połączone z spodnią częścią

Ja z Evi na Wadowickim rynku

Z mojej fabryki wytoczył się kolejny model ,tym razem jest to Boeing B777-200 w malowaniu afrykańskiej linii lotniczej Kenia Airways skala 1:300 ,w tym malowaniu grafik się nie spisał i jest mała obsuwa w malowaniu ogona przesunięcie linii A teraz zgodnie z tym co pisałem od dziś zabieram się za pierwszy model z nowej serii dotyczącej pewnej linii lotniczej ,seria będzie się składała na dzień dzisiejszy z 5 modeli choć może to ulec zmianie ,ale na dziś to będzie 5 . A więc zapraszam do śledzenia mojej galerii na bieżąco i komentujcie moje modele bo nie lubię pisać postu pod postem

Mam pomysł ,żeby zrobić most pomiędzy zlotem a nieobecnymi ma czacie ,tylko ktoś z obecnych na zlocie musi włączyć czat ,np wieczorem jak wszyscy są na czacie obecni

LUDZIE WPADAJCIE NA CHAT POTRZEBUJE ROZMOWY Z LUDŹMI ,MAM SCHRZANIONY NASTRÓJ ,POMOCYYYYYYYYYYYY

Z mojej fabryki ,wytoczył się kolejny model ,tym razem jest to samolot który jest używany jako latające stanowisko dowodzenia jest nim Iliuszyn Ił-87 jest to specjalnie przebudowany samolot pasażerski Ił-86 ,od wersji pasażerskiej odróżnia duża owiewka na kadłubie oraz szereg anten na kadłubie ,model jest w skali 1:300 A tak ten samolot wygląda w locie A teraz wracam do samolotów pasażerskich i za niedługo zaczynam kolejną serię z jednej linii lotniczej

[video=youtube] Singiel promujący nowy album Bullet for my Valentine który ukaże się w Sierpniu

Adrian szczęście masz że trafiłeś na pracodawcę który toleruje twoje długie włosy ,ja na takich nie miałem okazji trafić ,też często mówią na mnie Jezus jak mnie widzą a jako Ateista z 10 letnim stażem dziwnie się z tym czuje ,też mam wieczną murzę w domu o długie włosy i kto wie może to jest jeden z powodów że nie mogę roboty znaleźć ,ale musieli by mnie zabić żebym miał krótkie włosy .

Czas na kolejny temat ,z którym chcę was zapoznać a jest nim Ekshumacja zwłok lub szczątek ludzkich . Od początku Ekshumacja pochodzi z łaciny tzn Eks humatio czyli Eks poza humus ziemią . Ekshumacja to proces wyciągnięcia z grobu lub innego miejsca pochówku w celu dokonania oględzin i stwierdzenia przyczyny śmierci lub w celu przeniesienia szczątek lub zwłok do innego grobu m in podczas likwidacji cmentarzy .Nadzór nad przeprowadzeniem ekshumacji sprawuje Inspektor sanitarny ,ekshumacje przeprowadza się w godzinach nocno porannych w okresie od 16 października do 15 kwietnia ,oczywiście w sytuacjach nadzwyczajnych można ją przeprowadzić w innym terminie przy zachowaniu szczególnych środków ostrożności ,a teraz trochę przepisów które pozwolę sobie skopiować bo pisać to by było sporo Kto ma prawo zażądać przeprowadzenia ekshumacji? Ekshumacja może zostać przeprowadzona w jednym z trzech przypadków: Na umotywowaną prośbę osób uprawnionych do pochowania zwłok: małżonek zmarłego, krewni wstępni (rodzice zmarłego), zstępni (dzieci i wnuki zmarłego) i boczni do czwartego stopnia pokrewieństwa (rodzeństwo i kuzyni zmarłego) oraz powinowaci w linii prostej pierwszego stopnia (synowa, zięć lub teściowie); Na zarządzenie prokuratora lub sądu, jeśli istnieją wątpliwości co do przyczyny śmierci zmarłego; Na podstawie decyzji właściwego inspektora sanitarnego w razie zajęcia terenu cmentarza na inny cel. Jak przeprowadzić ekshumację? Aby przeprowadzić ekshumację należy postępować według określonego wzoru: Pierwszym krokiem procedury ekshumacyjnej jest ustalenie cmentarza, na który szczątki mają zostać przeniesione. W tym celu należy udać się do administracji wybranego przez siebie cmentarza i omówić wszystkie szczegóły. Następnie należy powiadomić Powiatowego Inspektora Sanitarnego lub Portowego właściwego ze względu na miejsce położenia cmentarza, na którym znajduje się grób mający zostać otwartym. Sanepid wydaje zgodę na wydobycie zwłok w formie decyzji administracyjnej, a wniosek (odpowiednio umotywowany) może złożyć wyłącznie najbliższa rodzina zmarłego (nie może go złożyć zarządca cmentarza czy firma pogrzebowa). Sanepid sprawuje nadzór nad poprawnym wykonaniem wszystkich czynności związanych z ekshumacją. Następnie należy zgłosić się do wybranego przez siebie zakładu pogrzebowego, który przeprowadzi ekshumację. Większość formalności od tej pory wykonają pracownicy wybranej firmy. Kolejny krok to uzyskanie zgody administracji cmentarza, z którego szczątki mają zostać przeniesione. Do administracji cmentarza dostarczamy zgodę Sanepidu, po czym zostaje wyznaczony termin ekshumacji. Zarząd cmentarza informuje również o konieczności odbioru karty zgonu. O terminie dostarczenia ekshumowanych szczątków należy poinformować cmentarz, na który będą one przenoszone. Po odbiorze karty zgonu dostarczamy ją do administracji cmentarza, na którym zostaną pochowane szczątki. W ustalonym wcześniej terminie zostaje przeprowadzona ekshumacja przez uprawniony do tego zakład pogrzebowy. W uzasadnionych przypadkach podczas ekshumacji obecny jest przedstawiciel Sanepidu, który sprawuje pieczę nad prawidłowym jej przebiegiem. Proces ekshumacji W zależności od tego, kiedy odbył się pogrzeb ekshumowanej osoby sama ekshumacja będzie wyglądała nieco inaczej. Powszechnie przyjętą zasadą jest, że ciało ludzkie ulega mineralizacji w ciągu około 10 lat od pochowania (w przypadku gleb mokrych i gliniastych jest to 20 lat). Jeśli ciało nie uległo mineralizacji, zostaje wydobyte razem z trumną, która zostaje umieszczona w specjalnie przygotowanej do tego celu skrzyni. Po dotarciu na miejsce, gdzie szczątki mają być pochowane, trumnę (bez jej otwierania) bezzwłocznie wyjmuje się ze skrzyni ekshumacyjnej i chowa w nowym grobie. Jeśli ciało uległo już mineralizacji, zostaje (wraz z resztkami trumny) umieszczone w nowej trumnie (tzw. trumnie ekshumacyjnej), która zostaje pochowana w nowym miejscu. Ekshumacje są nie tylko z grobów na cmentarzach ale także z zbiorowych mogił wojennych lub z grobu w lasach gdy np ofiara morderstwa została zakopana po uprzednim zamordowaniu .

Z chęcią bym zjadł

Weekendowy bonus w mojej fabryce ,zrobiony na specjalne moje zamówienie model Boeinga 757-200 w malowaniu czarterowej linii lotniczej TSC World Travel ,skala 1:300 ,model powstał w taki sposób że zobaczyłem zdjęcie samolotu tego malowanie mi się spodobało ,i zapytałem na otwartym forum kto by mi taki model zrobił ,i po godzinie miałem plik z modelem . A kolejnym modelem będzie samolot wojskowy w bardzo nietypowej wersji

Okładka jest straszna ,zeszli na prościznę ,temu jest dwupłytowa bo te kawałki są mega długie ,myślałem że Maiden wróci do szybkich 2 minutowych numerów ,W stylu Aces High lub Run to the Hills ,i jeszcze przykładów można wymieniać i wymieniać ,a tu szykuje się album z długaśnymi powoli rozwijającymi się Suitami w stylu 2 poprzednich albumów ,,mam nadzieje że choć jakość numerów będzie w starym stylu

Po kilku dniach spowodowanych skupieniem się na pracach nad modelem zamówienie ,z mojej fabryki wytoczył się kolejny model ,tym razem jest to Boeing B777-200 w malowaniu linii lotniczej Asiana Airlines model w skali 1:300 ,jako ciekawostkę napisze że już w mojej kolekcji jest A330 w malowaniu tej linii .

Maćku ,odniosę się do twojego zestawienia W Albumie Brave tak jak ty uwielbiam Dream of Mirrors ,ten numer zawsze wywala mnie z wyra W Sevent Soon ,uwielbiam tytułowy i Only the good die Young W Dance uwielbiam Montsegur i tytułowy oran No more lies W The Number ,tytułowy ,Run to the Hills i tytułowy W Somwere in time to Alexander the Great i Haven can wait oraz The Loneliness Piece of Mind uwielbiam cały W No prayer ,Mama Russia Tail Gunner i The Assasin W Iron Maiden tytułowy i Phantom of the opera W Powerslave lubię Flash of the Blade i Aces High A w A matter uwielbiam Brighter than a thousand suns

Moje bure ,bo mnie na zlocie zabraknie