Pablito

Witam wszystkich niewitanych ,miłego buszowania na forum ,wpadajcie i udzielajcie się na forumowym czacie ,oraz zapraszam do mojej galerii w dziale Fan Art

Paula wow ten twój rysunek jest zajeodlotowy ,fajny pomysł na dziarę na plecach

Moją ostatnią dużą pożegnalną serię czas zacząć ,tak jak pisałem wcześniej bohaterem serii będzie brytyjska linia British Airways ,na początku coś dużego w tych barwach ,tzn Airbus A-380-800 mającego Reg G-XLEF,model w skali 1:300 ,teraz będą w serii same Boeingi

Nowy album Tarji pozytywnie mnie zaskoczył ,moimi ulubionym numerami jest Goldfinger w którym zakochałem się od pierwszego odtworzenia ,drugim numerem który magluje w kółko jest House of Wax ,Tarja w tym numerze śpiewa w bardzo przejmujący sposób ,podoba mi się też An Emty Dream który moim skromnym zdaniem jest mroczniejszy od tego z filmu ,Moja ocena albumu to 9/10

Jako że za niedługo sezon wakacyjny się zacznie tym razem poruszę temat ze światka tanatopraksji który w sezonie wakacyjnym często się przydarza czyli utonięcia . A więc utonięcie to uduszenie do którego dochodzi w następstwie zatkania dróg oddechowych wodą lub innymi płynami ,choć sama śmierć w wodzie nie musi być spowodowana tym czynnikiem ,może być spowodowana zaburzeniami chorobowymi które po wejściu do wody się objawiają,np przez podrażnienie nerwów zimną wodą może dojść do samoistnego zatrzymania akcji serca ,to że zwłoki znaleziono w wodzie może też świadczyć że np wrzucono je do wody po uprzednim zabójstwie w celu zatarcia śladów owej zbrodni . Do śmierci w skutek utonięcia dochodzi najczęściej w w dużych zbiornikach wodnych takich jak oceany morza jeziora rzeki ale utonąć można także w kałuży wannie a nawet misce w której podajemy wodę naszemu kotkowi ,jeżeli tylko otwory oddechowe zostaną nam zalane wodą .Samo utonięcie składa się z czterech okresów Okres oporu gdzie wstrzymujemy powietrze ,okres wydatnych ruchów oddechowych ,okres drgawkowy po której dochodzi do utraty przytomności ,okres oddechów końcowych po którym następuje zgon . Cały proces tonięcia trwa od 3-5 minut ,czynność serca gaśnie po upływie dalszych 2 minut Utopienie się w wodzie słodkiej ma inny przebieg niż utonięcie w wodzie słodkiej ale to innym razem poruszę gdy wyjdzie od was opcja zainteresowania tematem Tyle teorii teraz praktyka ,na stół sekcyjny trafia ciało topielca np faceta w wieku 34 lata ,rozpinamy suwak worka i ..... Pierwsze co się rzuca w oczy podczas oględzin zewnętrznych to tzw grzybek piany wokół ust i nosa ,skóra denata jest na ogół blada pokryta florą i fauną z akwenu w którym nastąpiło utopienie ,]oraz dochodzi do głębokich otarć naskórka spowodowanych uderzeniem ciała o dno akwenu .Po kilku czynnikach można stwierdzić jaki czas ciało leżało w wodzie pierwszym z tych czynników jest tzw skóra praczki ,pewnie podczas długiej kąpieli zauważyliście że wasza skóra na dłoniach i stopach marszczy się to jest właśnie skóra praczki,kolejnym czynnikiem jest zrękawiczkowanie a objawia się tym że skóra właściwa zsuwa się z dużych powierzchni jak rękawiczka często razem z włosami i paznokciami proces ten następuje po dłuższym przebywaniu w wodzie ,Późniejsze zmiany tzn gnilne w których tworzą się gazy rozkładowe w narządach i tkance podskórnej dzięki którym zwłoki wypływają na powierzchnie wody po dłuższym czasie ,przy tych zmianach dochodzi do tzw Gigantyzmu Caspra ,w którym zwłoki pod wpływem ciśnienia gazów gnilnych zwiększają swoje rozmiary utrudniającą identyfikacje zwłok przez rodzinę . A podczas oględzin wewnętrznych można zaobserwować wodę w płucach i oskrzelach oraz ślady planktonu i okrzemki organicznych z wody oraz rybki

Igła Kleopatry fajna nazwa ,a to mnie zaskoczyłaś nigdy nie widziałem takiego kwiatu który mi się trochę z paprocią skojarzył gdyby nie ten kolor ,bo paproć jest raczej zielona

Hmmmm pojęcia nie mam co to za kwiat ,ale jakieś egzotiko chyba

Te nowe wdzianko Floor jest genialne ,zdecydowanie wolę taką odsłonę Floor niż w wielkich sukienkach ,zaczynając od góry fajny pomysł z tym kołnierzykiem na ramiączkach ,spodenki to jest coś co uwielbiam gdy zakłada Floor ,wygląda w nich tak samo superowo jak wokal Xandrii ,no i buty ,moje ukochane wysokie czarne buty które po prostu uwielbiam ,i jeszcze do tego zestawiku brakuje mi czarnej pończochy ,wtedy by było genialnie W takim stylu Floor prezentuje się genialnie ,nic dodać nic ująć ,w odróżnieniu od poprzedniej stylizacji gdy w tej sukni wyglądała jak żona jaskiniowca ,teraz w tej stylizacji to bardziej żona Harleyowca

I o to jest ostatnia część serii Turkish Airlines ,tym razem trzy kosy tzn Boeing B777-300ER ,model w skali 1:300 ,teraz robię małą przerwę jeżeli chodzi o samoloty pasażerskie ponieważ muszę się skupić na ciągu dalszym dłubaniny przy japońcu ,idzie bardzo ciężko a najgorsze czyli oszklenie osłony kabiny przede mną ,a potem zajmę się największą jak do tej pory serią samolotów pasażerskich składających się aż z 6 samolotów pod rząd ,bardzo znanej i cenionej linii lotniczej z Wysp Brytyjskich .

Odsłona druga mojej serii Turkish Airlines ,tym razem jest to Airbus A340-300 ,model w skali 1:300 za kilka dni będzie trzecia ostatnia odsłona serii

Czas na kolejną serię tym razem będzie 3 samolotowa ,w malowaniu linii lotniczej z spadkobiercy Imperium Osmańskiego czyli Turkish Airlines z Turcji ,pierwszą odsłoną serii jest Airbus A320-300 ,model w skali 1:300

Tego modelu miało nie być mnie był na liście produkcyjnej ale natchnieniem do zrobienia owego modelu były częste wizyty tego samolotu w malowaniu tej linii lotniczej w ostatnich 2 tygodniach w Warszawie i Katowicach ,przedstawiam Wam Boeinga B747-400 w malowaniu izraelskiej linii lotniczej EL AL ,model jak zwykle w skali 1:300 ,teraz czas na kolejną serię z pod znaku białego księżyca na czerwonym tle ,ciekawe czy ktoś zgadnie o jaki kraj mi chodzi ?

Airbusa mam w barwach Lufthansy A340 -600 i A380 ,a wy pewnie polecicie mniejszym A320

Czas na mój drugi test co się stanie jak zrobię model na A4 na formacie A3 ,i efekty testu są bardzo obiecujące i tylko żal bo mam taki mały pokój bo modele w skali 1:300 są bardzo efektowne na formacie A3 ,a zrobiłem model który jak robiłem pierwszy raz schrzaniłem centropłat ,o to Boeing B777-300 w malowaniu linii lotniczej z Zjednoczonych Emiratów Arabskich Etihad ,model jeżeli chodzi o skalę jest w skali 1:250 tak ok

Z mojej fabryki wytoczył się przed hangar kolejny model tym razem jest Airbus A350-900 w malowaniu linii lotniczych z Brazylii TAM Airlines ,model w skali 1:300

Nim przedstawię kolejny model który wytoczył się z mojej fabryki odpowiem Ani na zadane przez Ciebie pytanie ,miejsca jeszcze mam ale coraz mniej ,pod sufitem tworzy się ostatnia żyłka . A teraz prezentuje kolejny model w kolorowym i efektownym malowaniu Airbus A330-200 w malowaniu brazylijskiej linii lotniczej Azul ,model ten dedykuje Nimfie która uwielbia kolorowe malowania samolotów ,model w skali 1:300

I o to jest część 3 serii z pod barwy czerwonego klonowego liścia ,moja fabryka nie próżnowała przez majówkowy długi weekend ręce i nos były w modelach ,ale dobra trzecią odsłoną serii jest Boeing B787-8 w malowaniu linii Air Canada ,model w skali 1:300 ,co teraz ,będzie kolorowy model z dedykiem dla Nimfy ,oraz robię dalej z Tora Tora Tora 1941

Jeśli chodzi o nowy chat to jestem pod dużym wrażeniem ,choć nie miałem okazji jeszcze na nim popisać bo co tam jestem to nikogo nie ma szkoda że na czat nie wrócą stare czasy gdy potrafiło się do 2 w nocy pisać na czacie i było nas tylu że brakowało ramki

I o to jest kolejna odsłona serii tym razem druga a jest nią Boeing B777-300ER w malowaniu kanadyjskiej linii lotniczej Air Canada w nowym odświeżonym malowaniu ,model w skali 1:300 ,obecnie na linii produkcyjnej mojej fabryki jest 3 odsłona serii obecnie pracuje nad kadłubem i myślę że kolejny model ukaże się pod koniec tygodnia

Czas na kolejną trzy samolotową serię tym razem z pod znaku czerwonego liścia klonowego Pierwsza część owej serii to Boeing B767-200ER w malowaniu kanadyjskiej linii lotniczej Air Canada ,model w skali 1:300 ,Boeing B767 jest w starym malowaniu linii Air Canada ,za jakiś czas odsłona druga i trzecia

Kolejna sytuacja z świata funeralnego : Wyobraźcie sobie że idziecie sobie w lesie i znajdujecie pod ściółką kość ,i kilka kroków dalej kolejną ,i wyglądają one jak ludzkie ,wzywacie Policję a oni wzywają ekipę Antropologów sądowych ,oni robią wykop i okazuje się że trafiliście na zbiorowy grób w lesie .Po odsłonięciu jamy grobowej wszystkie kości układane są obok ,potem wszystkie kości dostarcza się do ZMS czyli Zakładu Medycyny Sądowej ,tak kości układa się na stołach starając się po pierwsze ułożyć je w anatomiczny układ jak to wygląda na żywym człowieku ,oraz stara się dopasować kości do każdego ze szkieletu .Gdy to jest zrobiona Antropolog sądowy dokładnie ogląda kości (wbrew pozorom ,z kości można sporo odczytać ) ustala się najpierw płeć i przypuszczalny wiek szkieletu ,płeć można wywnioskować z kształtu miednicy a wiek można wywnioskować z zębów jeżeli takowe są umieszczone w szczęce ,potem szuka się uszkodzeń kości zmian chorobowych ustalając obrażenia i przyczynę śmierci ,podobny tok postępowania się gdy do ZMS dostarcza się rozczłonkowane zwłoki .

Moja fabryka jest bardzo płodna ,lista produkcyjna jest realizowana w 100 % kolejnym modelem który wytoczył się dziś z mojej fabryki jest Boeing B787-9 w malowaniu holenderskich linii lotniczych KLM ,model w standardowej skali 1:300 ,w między czasie tworzy się pierwsza odsłona Tora Tora Tora 7.12.1941 i będzie kolejna 3 samolotowa seria z pod znaku czerwonego liścia klonowego ,takie są plany mojej fabryki na najbliższy czas

Oki jeszcze jeden zaległy model wieńczący moją serię Fly Emirates ,długo na niego czekałem aż ktoś go zrobi i w końcu jest Boeing B777-300ER w malowaniu linii lotniczej Emirates Airlines ,model w standardowej dla mnie skali 1:300

Nadrabiam ponad 2 tygodniowe zaległości ,przez ten czas zrobiłem 2 nowe modele pierwszy z nich był testem co będzie jak zrobię modele w skali 1:300 z formatu A4 do formatu A3 ,i o to wynik owego testu ,Lockheed C-69 ,wojskowa wersja samolotu pasażerskiego Lockheed Constelation ,pieszczotliwie nazywany przez pilotów Conie ,skala ok 1:250

Jak dla mnie numer jest fajny wpadający w ucho szczególnie refren ,a jeżeli chodzi o sam teledysk to 9/10 .