Jump to content

Pablito

Members
  • Content Count

    1333
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    61

Everything posted by Pablito

  1. Pablito

    Queen

    O taaa Beatko sceny z Wembley były genialne i ten widok z sceny na publikę ,no i aktor grający Maya ,jak to on toćka w toćkę dobrze się skubaniec przygotował
  2. Pablito

    POST MORTEM

    A nie ,i dupa z uszami ten temat przeobrażenia zwłok przerobiłem przeca dokładnie na początku ,tak więc szukam dalej fajnego i ciekawego dla Was tematu ,chyba że sami wrzucicie mi coś do pieca kremacyjnego jakiś ważki tanatologiczny temat ,zapraszam do konwersacji ,ja czyli forumowa Kostucha nie gryzę ,a czasem kosą kogoś skoszę
  3. Kolejna porcja modeli które zrobiłem ostatnio Najpierw mój sufit obecnie wygląda tak a teraz turystyczna włoska łódź latająca Riviera I dla relaksu zrobiłem sobie ciężarówkę Star 21 w skali 1:50
  4. Ok kolejne modele które ostatnio zrobiłem : Airbus A330 Beluga XL skala 1:300 Airbus A330-200 linii lotniczej Oman Air Skala 1:300 Boeing B787-8 linii lotniczej Royal Jordanian skala 1:200
  5. Kolejne dwa modele które zrobiłem pierwszy z nich to Short Belfast skala 1:300 A następny to Boeing B757-200 w malowaniu islandzkiej linii lotniczej w specjalnym malowaniu Hekla Aurora skala 1:200
  6. Kolejne dwa modele jaki ostatnio zrobiłem to Dassault Falcon 7X w skali 1:72 Oraz McDonnell Douglas MD-11 w malowaniu brazylijskiej linii lotniczej TAM skala 1:300 Foty wrzucam na zasadzie odruchu i przyzwyczajenie ,bo wątpię że ktoś je przegląda jako że ruch na forum zamarł
  7. Druga odsłona mojej serii to Boeing B767-300 skala 1:120 A trzecia i ostatnia odsłona mojej serii to Boeing B777-300 ER skala 1:120
  8. Ok czas na nowe otwarcie ,jako że mamy rok 2019 a więc najpierw model testowy ,a jest nim Boeing B787-8 Dreamliner linii Qatar Airlines w skali 1:300 ,testowane było w nim malowanie które zrobił mi kolega modelarz A teraz czas na pierwszy model otwierający rok 2019 i otwierający moją kolejną serię 3 modeli które nazwałem szerokokadłubowce Aeroflot ,pierwszym z nich jest Boeing B747-400 w skali 1:120
  9. Pora na ostatni model z datą 2018 ,tym razem jest to model rosyjskiego samolotu transportowego An-12 BK A co w nowym roku ,napiszę tyle oj się będzie działo :-) pierwszy model z tegoroczną datą już się robi ,relację możecie zawsze podglądnąć na mojej stronie na FB na którą serdecznie was zapraszam :-)
  10. Pablito

    Galeria Ani:)

    Wooo Giewont przykryty warstwą sniegu wygląda magicznie
  11. Kolejny model jaki zrobiłem to mój projekt ,a jest nim B777-200 w malowaniu Happy Tree Friends Livery skala 1:300 A kolejny to model numer 39/2018 ostatni na mojej liście produkcyjnej z datą 2018 Sikorsky VH-60 N White Hawk ,model w skali 1:100 ,a przed ostatni model z datą 2018 niebawem bedzie mial swoją premierę bo chcę nim zamknąć rok
  12. Kolejny zrobiony model to Boeing B737-800 w malowaniu ukraińskiej linii lotniczej Ukrainian International ,model w skali 1:150
  13. Pablito

    Queen

    Wczoraj byłem właśnie w kinie na Bohemian Rhapsody ,i jest jedno słowo które podkreśla moje wrażenia związane z filmem ,to słowo to Magic ,co do samego filmu to mam kilka zastrzeżeń ,kilka rzeczy przekręcono a inne pominięto ,ale nie był to film biograficzny więc to można jakoś wybaczyć ,robiło na mnie wrażenie to ujęcie gdy pokazano koncert na Wembley z perspektywy zespołu gdy pokazano las ludzi i potem reakcje muzyków ,fajna była ta aktorka grająca Mary .
  14. Kolejnym modelem który zrobiłem jest dziadek samolotów do przewozów wielkogabarytowych czyli Aero Spacelines Super Guppy ,skala 1:200
  15. Ło kurde ,dawno tu nie zaglądałem (cytując pewną scenę z Strasznego filmu ) i kolejne ciekawostki fauny i flory ,ta ćma Trum bardziej przypomina jego żonę niż jego samego (oczy i góra to cała Lady Trump ) ,a ten ślimak co wygląda jak liść ,albo paprotka system rozwalił A ja nadal czekam na post dotyczący nekrofagów ,bo jest tam kilka prze ciekawych gatunków ,ja tam u siebie w poście w temacie popisałem o kilku gatunkach co nieco ,ale tych stworów których można znaleźć na i w zwłokach jest cała chmara ,i tylko to że zwłoki gdzieś w lesie się ruszają lub parują choć temperatura nie ta to świadczy o tym że te małe głodne stworki robią sobie obiadek .
  16. Kolejny model jaki zrobiłem to Boeing B777-200 F w malowaniu Lufthansa Cargo ,skala 1:300
  17. Tym razem na moment wróciłem do skali 1:300 ,Bombardier CS300 w malowaniu linii lotniczej z Szwajcarii Swiss
  18. No i w końcu skończyłem robić testowy i "pancerny model " Boeinga 777-300 rosyjskiej linii lotniczej Rossiya ,model w skali 1:150
  19. Co do malowania ANZ to jak najbardziej możliwe ,a co do Dysku w AWACS to tak ,to jest jak to powiedział pewien pilot myśliwski którego znam to taka obracająca się mikrofalówka ,radar panoramiczny omiata wiązką fal elektromagnetycznych wszystko wokoło leci E-3 ,a gdybyś stanął przy działającym obracającym się radarze mogło by ci się zrobić szybko ciepło ,włosy stanęły by ci ,a także czekolada w kieszeni czy torbie mogła by ulec stopieniu
  20. Pablito

    POST MORTEM

    Hmmm ciekawe pytanie zadałeś ,do tego typu pracy twardą psychikę czy to jako medyka sądowego czy laboranta sekcyjnego czy pracownika firmy pogrzebowej ,aaaaale nasza psychika jest tak zbudowana że do pewnych sytuacji idzie się przyzwyczaić tak samo jak do widoków zapachów itp ,ważne jest jeszcze jedno ,jak się kocha to co się robi ,to to co napisałem się w ogóle nie liczy ,moja koleżanka która jest laborantką sekcyjną i kierownikiem oddziału patologii ,mówiła mi że każda sekcja jest inna i przez to każda jest dla niej wyzwaniem ,z resztą jak byście posłuchali jak ona niesamowicie mówi o tym co robi ,to jestem pewien że powiedzieli byście to samo co ja że to właściwa osoba na właściwym miejscu ,moja kumpela wiele mnie nauczyła w tej tematyce ,jest taką moją "Nauczycielką Anatomopatologii " ,choć ma swój specyficzny charakterek to bardzo cenię sobie znajomość z nią która już kilka lat trwa i nawet choć raz miałem okazję się poznać z nią osobiście na Kwarsonie w Krakowie
  21. Oks tym razem model samolotu z II Wojny Swiatowej ,a jest nim samolot transportowy /wielozadaniowy Beechcraft 18 w wariancie wojskowym C-45 Expeditor ,model w skali 1:72 A co następne ,model testowy ,ale o tym niebawem
  22. Pora na model z dyskiem ,a jest nim Boeing E-3 Sentry zwany też AWACS - Airborne Warning and Control System, Lotniczy System Ostrzegania i Kontroli ,model w skali 1:300 i na tym koniec modeli w malowaniu USAF A co następne ,poczekajcie cierpliwie :-)
  23. Ok kolejny zrobiony model to Boeing C-17 Globmaster III Sił Powietrznych Kataru ,w malowaniu linii lotniczej Qatar Airlines model w skali 1:300 I taka mała ciekawostka ,to że samoloty wojskowe malowane są w barwach cywilnych linii lotniczych nie jest jakieś bardzo niezwyykłe ponieważ zdarza się to często ,prym w tym wiodą Rosjanie którzy swoje samoloty transportowe i rozpoznawcze malowali dla niepoznaki w cywilne malowanie linii lotniczych Aeroflot za czasów ZSRR i potem gdy powstała Rosja . Polskie Wojska lotnicze też miały incydent z przemalowaniem wojskowych śmigłowców w cywilne barwy linii LOT podczas pielgrzymki Papieża do Polski w 1979 roku . A co następne samolot z dyskiem nad kadłubem
  24. Kolejny tanker czyli latająca cysterna ,a jest nią Mc Donnell Douglas KC-10 Extender ,model w skali 1:300 Jako ciekawostkę dodam że w toku historii lotnictwa zrodziły się 2 metody tankowania w powietrzu : Metoda na sztywny boom (rzućcie okiem na model KC-135 ten wysunięty dynks z tyłu to właśnie boom ) końcówka tego boomu kotwiczy do otworu w kadłubie samolotu i chodzi o to by samolot tankowany trafił otworem na kadłubie na boom ,potem dochodzi do połączenia i tankowania . Metoda na przewód giętki ,przewód giętki znajduje się w zasobniku pod skrzydłami lub w kadłubie i z cysterny najpierw wychodzi lejek a potem przewód giętki ,samolot tankowany wysuwa sonde do tankowania którą musi trafić w ten lejek i potem samolot jest tankowany .A KC-10 jest przystosowany do tankowania w obu metodach tak samo jak KC-135 z tym że w KC-135 lejek wylatuje z boom . Powiem wam ta operacja wymaga od pilota sporej zdolności manewrowej ,nie jest to łatwe sam próbowałem na symulatorze ,i raz się udało a raz nie ,poniżej wstawię kilka filmików na ten temat byście poznali jak to wygląda w praktyce A co następne ,samolot wojskowy w cywilnym malowaniu ,to też będzie ciekawostka . [video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=3ZLBas3d7N0http:// [video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=lN9FKpAB4h8http:// [video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WlcWiuUK5Schttp://
  25. Aniu ,modele wiszą mi na żyłce ,a są przymocowane na spinaczu który z 2 stron zabezpieczony jest przed ślizganiem się (choć jak plastelina się obrobi i tak się ślizgają ) ,a co do upadku ,to spadały mi często modele jak np chciałem naciągnąć żyłkę i modele mi często nawet całą linią spadały,a bo to raz je reperowałem ,a jak się nadmiernie zdemolują lub potrzebuje nowego miejsca pod model to lądują w tak jak to nazywam lotniczym piekle ,czyli na szafie
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.